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美國OSTER奶泡大師義式咖啡機 PRO升級版(晶鑽紫)







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商品訊息描述:





  • 料號:2660208BL、2660208PP、2660208RD
    國際條碼:034264482029(藍) / 034264481992(紫) / 034264479784(紅)
    電源:110V / 60Hz
    消耗功率:1,140W
    幫浦壓力: 20BAR
    水箱容量: 1650ml
    奶泡盒材質: 奶槽TRITAN/噴嘴NYLON+304不鏽鋼, 耐熱100度C
    濾杯材質: 304不鏽鋼, 耐熱溫度100度C
    商品尺寸(本體):W 225mm x H 321mm x D 280mm
    彩盒尺寸:W270mm x H 370mm x D 330mm
    商品淨重(約):4.6kg
    商品毛重(約):5.7kg
    附屬品:手把*1 / 濾杯*2(單/雙份各1) / 填壓器*1/ 奶槽*1/水箱*1 / 保證書 / 中文說明書
    製造國:中國
    保證期:一年
    小提醒:咖啡機水箱內的橡膠水閥乾燥可能會有乾裂的情況發生,故原廠出廠會噴水使水閥保持濕潤,非使用過的機器,請消費者不需擔心。


商品訊息簡述:
  • ◎●NEW:20Bar義大利進口蒸汽幫浦
  • ◎●NEW:雙加熱系統,沖煮更迅速、穩定
  • ◎●單鍵操作,在家也能創造大師級醇厚咖啡香


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筆電無法開機

工商時報【顏嘉南】

法國諾曼地擁有一條總長1公里、覆蓋太陽能板的道路,號稱是全球第一條太陽能公路。

■France has opened what it claims to be the worlds first solar panel road, in a Normandy village.

法國政府在諾曼地打造全球第一條太陽能公路,總長1公里、由2,880塊太陽能板組成的「瓦特路」(Wattway),2016年底由法國環境部長賀雅爾(Segolene Royal)主持落成典禮後,正式啟用。

這條位在諾曼地圖爾夫爾.歐.佩爾池鎮(Tourouvre-au-Perche)的太陽能公路,在為期2年的測試期間裏,估計每日將有2,000輛汽車通行,以驗證該條公路是否能產生足夠點亮小鎮路燈的電力。

瓦特路為法國政府出資,造價500萬歐元,由法國電信集團布伊格(Bouygues)旗下的營建公司Colas負責打造,預期每年產生280百萬瓦的電力。

法國政府對太陽能公路寄予厚望,賀雅爾曾表示,期望法國每1,000公里公路就有1公里能鋪設太陽能面板;法國的公路總長為100萬公里。然而太陽能板安裝水平的路面,效率不如設於屋頂等斜面上。

遭批不符合成本效益

「瓦特路」堪稱科技創舉,但這項計畫卻遭受不少批評,原因之一為諾曼地並不是以日照充足聞名,首府康城(Caen)一年強烈的日照天數只有44天,遠不如馬賽的170天。

批評者認為,法國政府打造「瓦特路」並不符合成本效益。能源轉型網組織(CLER)副主席傑德利斯卡(Marc Jedliczka)表示:「瓦特路無庸置疑是一大技術進展,但是要發展可再生能源,有其他比這條價格高於實用價值更重要的項目。」

對此,可再生能源聯盟(SER)主席巴爾(Jean-Louis Bal)回應道:「判別瓦特路的效益必須考量成本、發電量和使用期限,現階段我們還沒辦法下定論。」

2014年,荷蘭克羅莫尼(Krommenie)鎮啟用一條鋪設太陽能板的自行車道,雖然在初期面臨些許挑戰,但該車道目前可產生3,000度(kWh)的電力,足以供應1個家庭1年所需。如同瓦特路,荷蘭這條自行車道所費不貲,成本足夠支付52萬度的電力。

Colas表示,瓦特路的手機殼行動電源太陽能板覆蓋含有矽薄片的樹脂,讓路面足以承載各式的車輛,甚至包括載重車。瓦特路使用的太陽能板在鋪設之前,Colas曾在法國4個停車場進行測試。

Colas表示希望降低太陽能板的成本,以提升競爭力。該公司目前承接了大約100件的太陽能道路計畫,其中一半在法國,一半在國外。

美國密蘇里州跟進

無獨有偶,美國密蘇里州也打算興建太陽能公路。密蘇里州交通部與美國太陽能路面新創公司Solar Roadway攜手進行測試,在被稱為「美國大街或母親之路」的66號公路,鋪設可發電的新型太陽能磚。

Solar Roadway由發明家史考特和茱莉.布魯索夫婦(Scott Brusaw、Julie Brusaw)共同創辦,該公司研發出內嵌太陽能版的六角形太陽能磚,這種由強化玻璃製成的半透明材質,號稱可以承載卡車重壓。

值得一提的是,Solar Roadway的太陽能磚內含LED燈和加熱功能,兼具照明和融雪用途,未來有可能取代傳統的瀝青柏油,成為新型的鋪路材料。


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